德国铁路网络最受关注，但大多数居民日常使用的是本地公共交通网络（公共汽车、有轨电车、地铁/U-Bahn、城铁/S-Bahn）。了解如何高效使用它能节省时间和金钱。
交通联合（Verkehrsverbund）系统
德国城市运营综合交通网络（Verkehrsverbünde），在划定区域内的单张票可覆盖所有交通方式——火车、公共汽车、有轨电车、地铁。主要网络：HVV（汉堡）、BVG（柏林）、MVV（慕尼黑）、RMV（莱茵-美茵/法兰克福）、VRS（科隆/波恩）。在你居住区域的月票或年票（Monatskarte/Jahreskarte）覆盖无限制的本地出行，通常每月乘坐10到15次即可回本。
德国通票用于本地出行
德国通票（Deutschlandticket，2024年每月58欧元）覆盖全国所有区域列车和所有本地公共交通。对于经常在城市间出行的人，它替代了本地月票和城际区域铁路票价。不覆盖ICE/IC快速列车或夜班列车。
自行车整合
德国城市在自行车基础设施上投入大量资金——尤其是柏林、慕尼黑、汉堡和明斯特（拥有德国城市中最高的自行车出行比例）。折叠自行车可以带上大多数列车。全尺寸自行车需要自行车票（Fahrradticket，根据网络收费1到7欧元），在许多网络的早晚高峰期间不能携带。共享单车（NextBike、TIER、Lime）在大多数主要城市运营，通过应用租用，约每分钟0.15到0.25欧元。
夜间服务
柏林周末提供24/7地铁和有轨电车服务。慕尼黑、汉堡和其他城市在午夜后运行夜班公共汽车（Nachtbus）替代常规服务。查看你所在城市的夜线路图（Nachtlinienplan）——可在运营商应用上获取，显示哪些线路夜间运营及时刻表。
