过度旅游——当游客数量超过目的地在不降低体验或地方质量的情况下管理它们的能力时——是2020年代最具决定性的旅行问题。以下是如何思考它以及它意味着什么实际选择。
过度旅游实际上是什么样的
几个城市的实证证据很清楚：阿姆斯特丹已通过法律禁止游轮进入市中心，限制新酒店，禁止在最受影响的街区进行短期Airbnb出租，并开展广告活动明确劝阻想要参与毒品旅游和喧闹行为的游客。威尼斯已推出日间游客费（5欧元，2024年试点）并禁止游轮进入主泻湖。杜布罗夫尼克对其城墙实施了每日游客上限。巴塞罗那已阻止新的旅游住宿许可，公众意见调查显示大多数居民支持大幅减少游客数量。机制是一致的：住房成本上升（因为旅游住宿比居民租金更有利可图），服务当地居民的企业被服务游客的企业取代，公共空间对居民变得拥挤且令人不愉快，而地方的真实特征——游客来的原因——侵蚀。
负责任的旅行在实践中意味着什么
时间：在旺季以外访问更均匀地分配游客负荷（和你的钱）。七八月份最拥挤的欧洲目的地在四月、十月和十一月令人愉快地不拥挤。住宿：住在当地自有的酒店或民宿（而不是大型连锁酒店或住宅区的Airbnb）更直接地将钱放入当地经济。餐饮：在主要旅游街道以外的当地自有餐厅吃饭，质量更好（质量更好，价格更低），对居民的经济也更有利。交通：乘坐公共交通而非租车减少了环境影响和交通压力。地理分布：访问附近较小、访问量较少的目的地，而不是重返同样过载的亮点，减少了对这些地方的压力，通常提供更好的体验。
淡旺季之间的经济学
淡季旅行的财务案例很充分：淡旺季（四五月、九十月）飞往欧洲目的地的机票通常比七八月便宜30到60%。住宿降低30到50%。餐厅没有队列。博物馆不那么拥挤。天气通常对观光相当或更优选（罗马或雅典十月的温度为18到22摄氏度——非常适合步行；七月是38摄氏度，对非海滩活动很痛苦）。唯一的损失是大多数目的地的海滩/游泳天气——尽管大多数地中海目的地九月仍有温暖的游泳水域。
个人选择的局限
个人旅行选择有局限：一个在淡季预订的旅行者不会有意义地减少八月份威尼斯的过度拥挤。结构性解决方案是政策性的：入场费、游客上限、对新旅游住宿的限制、游轮禁令，以及将旅游收益再投资到它所压迫的基础设施和住房中。大多数这些政策面临来自旅游业利益相关者的政治反对。旅行者的选择不是解决过度旅游的主要杠杆——但这是关于你想访问什么样的地方、你想要什么样的体验，以及你是否想为降低你珍视的地方的质量做出贡献的真正选择。即使个人无法解决系统性问题，这些也是真正的考量。
