一辆 100–200 欧的二手自行车，配一把 40–80 欧的 U 形锁，是在德国最省钱的日常交通配置。共享单车（NEXTBIKE、DB Bike）适合偶尔用，长期租下来远超买一辆的成本。
在哪里买二手
- Kleinanzeigen：最多选择，100–300 欧可以找到状况良好的通勤车
- 学校/ADFC 二手车销售活动：部分大学和德国骑行俱乐部每年举办，可以当场检查再购买
- 警察拍卖（Fundsachen-Auktion）：无人认领的失物自行车定期拍卖，价格极低，在本地警察局网站查询
买车前怎么检查
- 车架无裂缝：检查焊接点附近，有裂纹是安全隐患
- 刹车：握住刹车把手，测试是否能在约 1 个车轮长度内停车
- 轮胎：无裂纹，充气后（4–5 bar）不漏气，胎纹足够
- 链条：拉动链条，弹出超过 0.5 厘米说明磨损严重（换新约 10–15 欧）
- 变速：拨动所有档位，换挡顺滑不打链
- 车灯：德国法律要求有前后灯，没有的需要补装（约 15–30 欧）
防盗锁
德国自行车盗窃很严重，大城市里一把好锁和车本身一样重要。
- U 形锁（Bügelschloss）：最强防盗，推荐 Kryptonite、ABUS，预算 40–80 欧
- 链条锁：较重，防盗效果中等，适合短时间停放
- 钢缆锁：只适合门对门 5 分钟以内的停放
停车时把车锁在固定物体上（自行车架、栏杆）。只锁车轮不锁车架，等于没锁。
骑行法律
- 自行车必须有前白灯、后红灯，以及前白后红反光片
- 骑车时不能使用手机（罚款约 55 欧）
- 酒后骑车：血液酒精 1.6‰ 以上可能吊销驾照
- 自行车道（Fahrradweg）不允许行人走；人行道（Gehweg）不允许骑车（8 岁以下儿童除外）
基本维护
- 打气：每 2–3 周检查气压，普通公路胎约 4–5 bar（轮胎侧面有标注）
- 链条润滑：每 300–500 公里或链条看起来干燥时，滴少量链条油，擦去多余的
- 刹车调整：如果刹车需要很大力才能停，调整刹车线张力或更换刹车皮（约 5 欧，自行更换 10 分钟）
ADFC 在很多城市开设免费或低价的维修工坊，可以带车去学基本维修技能。
买之前做 6 点检查，停车时锁到固定物体，定期打气润滑——这辆车可以用很多年。
